有人說(shuō)，世界上最遠(yuǎn)的距離，不是飛鳥與魚的距離，而是我在這邊流淚堵車，你在對(duì)面飛馳而過(guò)。愿這個(gè)世界，不再有交通擁堵，也不再有交通事故。司機(jī)們?cè)僖矝](méi)有出現(xiàn)路怒癥，上班族早上擁有更多時(shí)間享受豐富的早餐，一切都是那么和諧自然。

你以為這些都是天方夜譚?其實(shí)，在日益發(fā)展的科技環(huán)境下，曾經(jīng)只有在電影里才出現(xiàn)的場(chǎng)景，如今已經(jīng)是科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，并會(huì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)成為最平常的生活狀態(tài)。但是首先，我們得有一個(gè)神器。它就是V2X!

V2X是何方神圣?總的來(lái)說(shuō)，它是未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重中之重，是名副其實(shí)的“無(wú)人駕駛”黑科技。V2X就像一個(gè)信息樞紐，讓車與車、車與基站、基站與基站之間能夠通信。當(dāng)他們通信后，駕駛者可以輕松獲得實(shí)時(shí)路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息，最終幫助提高駕駛安全性，減少擁堵以提升交通效率，還可以獲得車載娛樂(lè)信息等等神奇的效果。日前，北京汽車在2018中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)上展示的V2X技術(shù)就實(shí)現(xiàn)了在日常駕車9大場(chǎng)景下的智能化體驗(yàn)，讓在場(chǎng)參與者耳目一新，下面我們就來(lái)細(xì)細(xì)解讀一下這個(gè)振奮人心的黑科技。

相信大家都有過(guò)如下這樣的經(jīng)歷，可能是在爭(zhēng)分奪秒的通勤路上，可能是火急火燎地趕往快誤機(jī)的航班途中，也可能是在奔赴一場(chǎng)絕對(duì)不能遲到的重要約會(huì)路上。

這種經(jīng)歷就叫做“前方距離目的地800米，而我卻在一個(gè)紅綠燈路口堵了將近一小時(shí)。”這種“近在眼前卻遠(yuǎn)在天邊”的絕望體驗(yàn)，在V21的典型應(yīng)用中已經(jīng)獲得真正解決。這個(gè)叫做綠波車速引導(dǎo)的功能，可以讓我們?cè)谛旭偟郊t綠燈路口附近時(shí)，接收到實(shí)時(shí)交通狀態(tài)信號(hào)，并在車輛UI上顯示。根據(jù)這個(gè)提示，車輛UI能夠智能化的給我們建議合理的車速，從而順利通過(guò)紅綠燈路口。想象一下，有了這個(gè)應(yīng)用，地圖將從此一片綠色和平，不再有便秘一般的黑紅，這是多么激動(dòng)人心的事情啊!

既然順利通過(guò)了紅綠燈，那我們?cè)诮酉聛?lái)的行車過(guò)程中，最重要的莫過(guò)于安全。而V2X更是從根本上杜絕了交通事故的發(fā)生，從源頭扼殺危機(jī)。無(wú)論是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，還是謹(jǐn)小慎微的新菜鳥，面對(duì)前方車輛突然剎車的緊急情況，就算不手足無(wú)措也會(huì)罵聲連連。在V2V典型場(chǎng)景里，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，前車能夠通過(guò)V2V通信將剎車信號(hào)直接傳遞給后方車輛。在接收到這個(gè)信號(hào)后，后方車輛的UI上會(huì)出現(xiàn)預(yù)警提示，及時(shí)提醒駕駛者注意行駛安全，而這就是V2X技術(shù)為我們帶來(lái)的緊急剎車功能。此外，V2X技術(shù)還融合了前向碰撞預(yù)警、車輛變道/盲區(qū)預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警，以及行人預(yù)警與特殊車輛預(yù)警等一系列緊急提示，如同諸葛一般幫你在行駛過(guò)程中出謀劃策。

V2X不僅可以助力交通一路暢通，判斷危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警，還可以接收路邊設(shè)備發(fā)來(lái)的提示，比如在行駛至濕滑路段或者急彎路段時(shí)，告訴車主此路段的具體情況，提醒車主注意行車安全，真正成為了駕駛者的“順風(fēng)耳和千里眼”。

這就是日前，北京汽車攜V2X等技術(shù)成果亮相2018中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)所展示的“黑科技”，紳寶智行更是作為測(cè)試車輛成功地完成了九大典型應(yīng)用場(chǎng)景的展示。北京汽車股份有限公司汽車研究院智能化部專業(yè)總師陳音表示：“這次測(cè)試是從底層打通，采用同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，在很短時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，這次測(cè)試代表了V2X產(chǎn)業(yè)新的起步。測(cè)試的成功也是標(biāo)準(zhǔn)的成功，說(shuō)明了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)非常強(qiáng)大。”

在汽車智能化的大背景下，無(wú)人駕駛注定是未來(lái)所趨，而V2X是無(wú)人駕駛中至為關(guān)鍵的黑科技。負(fù)責(zé)V2X技術(shù)的開發(fā)和實(shí)車適配的北京汽車研究總院，將繼續(xù)依托北京汽車紳寶智行等車型，在智能交通，車路協(xié)同及自動(dòng)駕駛?cè)诤项I(lǐng)域、V2X技術(shù)應(yīng)用方面挖掘技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際車型開展研究與開發(fā)應(yīng)用，推進(jìn)至智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域一個(gè)新的高度。而未雨綢繆的北京汽車更是科技大潮中的佼佼者，如今也取得了諸多成果。今年以來(lái)，北京汽車2.0智能化時(shí)代雙子星智行、智道接連落地，紳寶品牌所代表的北京汽車展現(xiàn)了智能化轉(zhuǎn)型的成果，更是宣告北京汽車從以性能為標(biāo)簽的1.0 SAAB時(shí)代邁入以智能化為標(biāo)簽的2.0 AI時(shí)代。在汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)勢(shì)不可擋的今天，讓我們一起擁抱科技，對(duì)這些智能化技術(shù)早日應(yīng)用到日常生活拭目以待吧!