2019年5月14日,以“新冷鏈 新格局”為主題的亞洲國際冷鏈物流與技術(shù)裝備展覽會在上海開幕。作為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的物流裝備制造企業(yè),福田戴姆勒汽車攜歐曼EST2019款冷鏈之星亮相,吸引眾多冷鏈企業(yè)觀摩。展會期間,在中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉明、希杰榮慶物流供應(yīng)鏈有限公司執(zhí)行總裁熊星明、福田戴姆勒汽車戰(zhàn)略客戶分公司總經(jīng)理王維、采埃孚福田總經(jīng)理左萌、北京福田康明斯發(fā)動機有限公司副總經(jīng)理胡建華的共同見證下,福田戴姆勒汽車與希杰榮慶舉行了“實車、實路、實貨”TCO提升專項行動合作協(xié)議簽約儀式。福田戴姆勒汽車將鏈合康明斯、采埃孚,以配裝超級動力鏈的歐曼超級重卡,基于希杰榮慶實際運輸作業(yè)工況,用實實在在的數(shù)據(jù),為用戶算清楚TCO這筆賬,以定制一體化解決方案幫助希杰榮慶物流提升運輸效率、降低運輸成本,推動冷鏈運輸進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新時代。
福田戴姆勒汽車&希杰榮慶“實車、實路、實貨”TCO提升專項行動合作協(xié)議簽約
中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉明先生致辭
底層數(shù)據(jù)互通打造超級動力鏈 TCO提升專項行動促冷鏈既“鮮”又“安”
眾所周知,民以食為天,食以安為先。冷鏈物流的發(fā)展使得天南地北的生鮮產(chǎn)品,依靠全程冷鏈,開始在全國、甚至全世界范圍流轉(zhuǎn)。然而,消費者可能遇到過買雪糕,卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)變形,明顯是化開再凍住的,影響外觀和口感;到超市去買肉,捏一捏覺得凍肉變軟了,似乎保存的并不那么完好,這有可能是因為在運輸過程中出現(xiàn)了問題。因此,冷鏈運輸環(huán)節(jié)存在的“斷鏈”風(fēng)險,有可能使得送達(dá)到消費者餐桌上的食品存在既不“鮮”也不“安”的情況。
福田戴姆勒汽車戰(zhàn)略客戶分公司總經(jīng)理王維致辭
當(dāng)前,重卡客戶的爭奪已經(jīng)從價格競爭轉(zhuǎn)向價值競爭的新階段。以冷鏈物流為例,冷庫到冷庫的點對點運輸模式,意味著冷鏈企業(yè)運輸?shù)穆肪€、頻次、距離基本都是固定的,這些不變量,為幫助客戶提升TCO提供了支撐。在4月份,福田戴姆勒汽車就與希杰榮慶針對TCO專項提升進(jìn)行了深度的溝通和交流,通過實地調(diào)研洞察客戶實際需求。尤其是,福田戴姆勒汽車鏈合福田康明斯、采埃孚福田共同開展的TCO提升專項行動,將通過整車與動力鏈的底層數(shù)據(jù)互通,為用戶提供從購車、用車、養(yǎng)車、管車、換車的重卡全生命周期的定制化解決方案。如,通過第一步的車輛定制,繼而打造涵蓋金融服務(wù)定制、車隊管理定制、駕駛員培訓(xùn)等增值服務(wù)以及系統(tǒng)的定制化服務(wù)升級工程,真正做到用戶需要什么,就提供什么樣的產(chǎn)品與服務(wù)。
歐曼EST 2019款冷鏈之星
冷鏈運輸需要專業(yè)的人、專業(yè)的車做專業(yè)的事。冷鏈運輸?shù)拿孛芫褪?ldquo;一升一降”,即提升運營效率,降低運營成本,同時滿足客戶個性化、多元化的需求。因此,福田戴姆勒汽車打造專項的TCO解決方案,幫助冷鏈運輸企業(yè)繼續(xù)保持強勁競爭力。比如,從浙江到遼寧的冷鏈運輸,歐曼針對這條線路運輸工況用“定制車輛+服務(wù)”保證運輸效率,使車輛在現(xiàn)有33個小時的基礎(chǔ)上再提前2-3個小時,不僅有助于貨品的新鮮和安全,更將持續(xù)提升冷鏈運輸企業(yè)的核心競爭力,幫助降低運營成本。
從產(chǎn)品到服務(wù)全面定制 促冷鏈運輸一路領(lǐng)“鮮”
據(jù)統(tǒng)計,僅我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的平均損耗就達(dá)到30%以上,以農(nóng)產(chǎn)品冷鏈為例,由于發(fā)展滯后,“賣不了、運不出、儲不行、成本高、虧損大”的現(xiàn)象仍然存在。針對冷鏈運輸要求快的核心,歐曼EST超級重卡采用康明斯X12發(fā)動機與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,整車最大扭矩2300N·m,標(biāo)載情況下時速可達(dá)到80-90km/h;而且160萬公里無大修,發(fā)動機、車橋同步10萬公里換油周期,變速箱20萬公里換油周期,2年不開缸、不開箱,平均故障間隔里程達(dá)5萬公里的可靠品質(zhì)帶來的高出勤率,確保運輸?shù)母咝?,讓消費在48小時內(nèi)盡享受原產(chǎn)地新鮮產(chǎn)品。
為保證歐曼冷藏車的溫度全程可控,去年福田戴姆勒汽車與中集、冷王等冷鏈行業(yè)的專業(yè)企業(yè)共同發(fā)布“智慧冷鏈一體化解決方案”,攜手打造專業(yè)的冷藏車裝備,不僅能更高效的把生鮮產(chǎn)品準(zhǔn)時送達(dá)消費者手中,更通過運輸全過程的控溫控濕,減少‘斷鏈’的可能,保障食品安全。同時,歐曼EST冷藏車可根據(jù)貨品類別進(jìn)行工作機組設(shè)定,且設(shè)定溫度精確值可控在±0.1℃,保證貨品安全。尤其是整車很省油,比其它品牌百公里基本節(jié)油都在2-3升左右。僅這一項,每輛車每月就能節(jié)省油耗費用3000元,一年至少是3萬元。
歐曼EST冷鏈之星
此外,用車環(huán)節(jié),福田戴姆勒汽車開展定期的上門服務(wù)、幫助企業(yè)自建服務(wù)站、針對固定線路安排專屬服務(wù)站等,降低企業(yè)車輛的維修保養(yǎng)時間,保證出勤率。同時,歐曼車聯(lián)網(wǎng)對車輛位置信息、異常自動識別、運輸軌跡等數(shù)據(jù)進(jìn)行實時記錄與管控,打造從任務(wù)建立到結(jié)束后的整體任務(wù)鏈條,確保“舌尖上的新鮮”。
隨著國家法律法規(guī)的完善,以及消費者對于冷鏈?zhǔn)称返闹匾?,市場對冷鏈物流運輸裝備的要求越來越高。福田戴姆勒汽車也將不斷推進(jìn)和完善冷鏈物流運輸一體化解決方案,致力于助力構(gòu)建全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系,推動中國冷鏈產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。