理想汽車今年七月在納斯達(dá)克掛牌上市，招價(jià)股為11.5美元，首日收市報(bào)16.46美元，較招價(jià)股高43%，最新市值超過(guò)100億美元，也隨即吸引全球投資者的注意，成為第二家成功在美國(guó)上市的中國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)。

　　理想汽車由李想在2015年創(chuàng)立。李想此前創(chuàng)辦過(guò)泡泡網(wǎng)和汽車之家，其中汽車之家2013年在紐交所上市，市值同樣逾百億美元。理想汽車早已在常州擁有自建的製造廠房，首款推出的產(chǎn)品理想汽車ONE就出自這家自建工廠，其后又收購(gòu)重慶力帆汽車100%股權(quán)，藉此提升生產(chǎn)技術(shù)。同時(shí)更在十多個(gè)城市設(shè)有汽車交付中心及維修中心。

　　理想ONE被稱讚其質(zhì)素比不少內(nèi)地電動(dòng)車企的產(chǎn)品為佳，因中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車部分仍存在續(xù)航低的問(wèn)題，但理想ONE利用自家研發(fā)的“增程式技術(shù)”，讓車輛動(dòng)力完全由電動(dòng)機(jī)提供，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)主要用於發(fā)電，來(lái)彌補(bǔ)電池續(xù)航的不足，利用這個(gè)技術(shù)兼顧純電動(dòng)車的動(dòng)力性能以及解決純電動(dòng)車的低續(xù)航問(wèn)題，也因而大受市場(chǎng)歡迎。

　　若論前景，理想汽車目前較不少內(nèi)地車企為佳，若以汽車交付量及業(yè)績(jī)來(lái)比較，今年上半年，理想交付量已相當(dāng)於蔚來(lái)的九成，而且明顯拋離小鵬，單單是第二季交付量便大幅增加達(dá)128%，營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)已反映理想的前景絕不遜於蔚來(lái)，甚至有業(yè)界人士認(rèn)為未來(lái)有望超越蔚來(lái)。