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?嫦四團隊蜚聲國際 奪英航空金獎

2019-11-27 04:28:53大公報
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經(jīng)歷六年,由研制到發(fā)射,中國嫦娥四號今年初首登月背,創(chuàng)下人類航天史上又一里程碑,任務團隊蜚聲國際。11月25日,英國皇家航空學會2019年度頒獎典禮在英國倫敦舉行,中國嫦娥四號任務團隊獲得本年度全球唯一的團隊金獎,是該學會成立153年來首次向中國項目頒發(fā)獎項。

綜合記者劉凝哲、新華社報道:英國皇家航空學會獎項委員會主席比爾·.泰亞克在頒獎典禮上說,嫦娥四號任務團隊實現(xiàn)了人類探測器首次月背軟著陸,是“杰出的成就”。中國探月工程總設計師、中國工程院院士吳偉仁率嫦娥四號任務團隊代表參加頒獎典禮,他代表團隊向英國皇家航空學會和獎項委員會致謝,并歡迎更多國家和組織與中國開展航天國際交流合作,共同助力人類太空探索與科學發(fā)現(xiàn)。任務團隊還向英國皇家航空學會贈送了嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”巡視器的模型。

明年實現(xiàn)月球無人采樣返回

吳偉仁在接受新華社采訪時說,此次獲獎說明中國探月工程乃至整個航天事業(yè)的發(fā)展越來越好,也說明國際上對中國航天成就的認可度越來越高。嫦娥四號工程副總設計師、中國科學院院士王赤表示,中國的探月工程為人類航天知識體系的完善做出了巨大貢獻,明年中國將發(fā)射嫦娥五號,完成月球樣本的無人采樣返回。

據(jù)中國國家航天局介紹,嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”巡視器已分別結(jié)束月夜休眠期,受光照成功自主喚醒,恢復月面工作,進入第十二個月晝工作期。目前,嫦娥四號在月球背面的工作時長已超過300天,遠遠超出設計壽命;“玉兔二號”巡視器克服月背復雜地形等障礙,行駛里程也已超過300米,實現(xiàn)了“雙三百”的突破。

權威刊物發(fā)表逾20篇論文

嫦娥四號,是人類首個在月球背面軟著陸的航天器。2019年1月3日,嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑,至今取得了一系列重要的科學發(fā)現(xiàn)成果,并在《自然》等國內(nèi)外學術期刊陸續(xù)發(fā)表20余篇論文。其中包括:科研團隊根據(jù)嫦娥四號搭載科學載荷所取得的數(shù)據(jù),重構(gòu)了嫦娥四號月球背面下降軌跡,對著陸點進行了精確定位;獲取了著陸區(qū)形貌、構(gòu)造、成分等地質(zhì)信息,發(fā)現(xiàn)以橄欖石和低鈣輝石等礦物組分為主的巖石,并對其來源作出初步判斷,對揭示艾特肯盆地地質(zhì)演化乃至月殼早期演化歷史、月球深部物質(zhì)結(jié)構(gòu)及形成機理等科學問題具有重要價值。

嫦娥四號的月背科學探索之旅仍在繼續(xù)。在新的月晝工作期,嫦娥四號著陸器搭載的月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀等科學載荷將繼續(xù)對月表環(huán)境開展科學探測工作;巡視器將繼續(xù)按照規(guī)劃路線行駛,搭載的全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀、中性原子探測儀等科學載荷也將在不同探測點進行科學探測。

理大助拍攝月面 物色理想著陸點

記者劉凝哲報道:嫦娥四號獲得英國皇家航空學會2019年度團隊金獎,這背后是中國包括香港、澳門在內(nèi)的近千家單位、數(shù)萬名科學家和工程技術人員,以及來自德國、瑞典、荷蘭、沙特、俄羅斯、阿根廷等國家合作團隊人員的共同努力。

嫦娥四號任務由中國國家航天局牽頭組織實施,由工程總體和探測器、運載火箭、發(fā)射場、測控、地面應用等五大系統(tǒng)組成。其團隊主要領導包括探月工程總指揮、國家航天局局長張克儉,中國探月工程總設計師吳偉仁院士,嫦娥四號探測器總設計師、中國深空探測航天器設計領域?qū)<液蛯W術帶頭人孫澤洲等。

香港理工大學是首間參與嫦娥四號探月任務的香港大專院校,其中工業(yè)及系統(tǒng)工程學系副系主任容啟亮團隊,開發(fā)“相機指向系統(tǒng)”,協(xié)助拍攝月球圖像;土地測量及地理資訊學系副教授吳波則以“月球地形測繪和地貌分析技術”協(xié)助選取著陸點。理大其后亦繼續(xù)參與國家航天任務,包括嫦娥五號月球任務及火星探索任務。

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