圖：智能機械人“YOYO”擔任智能客服。

　　廣州地鐵網(wǎng)目前正加速拓展，繼銜接佛山之后，計劃延伸至灣區(qū)其他城市。其中，廣州地鐵18號線南延段已經(jīng)在中山段、珠海段啟動勘察鉆探工程，該線路規(guī)劃途經(jīng)廣州南沙、中山、珠海，擬銜接拱北口岸，并可望連接港珠澳大橋珠澳口岸人工島，促進灣區(qū)城市群互聯(lián)互通。此外，目前港人在廣州搭乘地鐵也能“碼”上過閘。

　　目前廣州地鐵18號線廣州段首段（萬頃沙至冼村站）已開通，其南延段（又稱“南中珠城際”）也納入《粵港澳大灣區(qū)（城際）鐵路建設規(guī)劃》，成為“軌道上的大灣區(qū)”規(guī)劃中貫通珠江西岸的交通大動脈，預計2025年建成通車，串聯(lián)起大灣區(qū)南、北部城市，助建灣區(qū)優(yōu)質(zhì)生活圈。廣州地鐵28號線延伸段（又稱“佛山經(jīng)廣州至東莞城際”）有望銜接上東莞松山湖，并與莞深城際互通。

　　廣州地鐵透露，目前廣州地鐵已為持外國護照、港澳居民居住證以及臺胞證等證件的乘客開通“乘車碼”過閘功能。只要按步驟完成設置，便實現(xiàn)掃一掃手機“乘車碼”，快速進站過閘坐廣州地鐵。而目前廣州地鐵也已與北京、上海、天津、重慶、深圳等城市地鐵“乘車碼”實現(xiàn)互聯(lián)互通。