中國電動汽車融入先進科技，深受歐洲用戶歡迎。

　　“因為有的路上沒有燈，但經(jīng)常有很多野鹿出沒，這個時候嵐圖FREE的夜視功能就派上了用場?！币晃慌餐﨔REE車主對嵐圖汽車不吝評價稱，這款中國品牌電動汽車是他駕駛過的最好用的家用車。

　　2022年9月，500臺嵐圖汽車從湖北武漢運往北歐國家挪威，成為了最快從本土走向全球的中國汽車品牌。歷經(jīng)兩年，已先后進入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克、意大利、西班牙等國家發(fā)展，多款車型受到當?shù)赜脩粽J可。嵐圖汽車CEO盧放介紹，北歐國家山脈眾多，道路以蜿蜒曲折的山路為主，對車輛操控性提出更高要求。因此，出口的汽車專門配備了前雙叉臂后五連桿的鋁合金底盤，標配四驅(qū)以及帶魔毯功能的空氣懸架，讓汽車適合北歐路況。他透露，嵐圖汽車有意在歐洲建立運營中心，參與當?shù)仄嚿鷳B(tài)體系建設(shè)，共建可持續(xù)的多贏生態(tài)。

　　中汽協(xié)副總工程師許海東認為，中國汽車目前在歐洲還處于品牌建立階段，電動車企業(yè)現(xiàn)階段低價進入的策略其實無可厚非。對于歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅，歐盟反補貼調(diào)查體現(xiàn)了對自己汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的不自信，通過反補貼調(diào)查加征關(guān)稅來阻止中國電動車的進入，這本身就是不公平競爭。

　　大公報記者張帥