有一種速度，叫香港速度，尤其每次外出旅遊過(guò)關(guān)就會(huì)感受到。

　　無(wú)論英美澳加、還是日韓星馬，在機(jī)場(chǎng)出入境時(shí)打蛇餅排大隊(duì)，是必經(jīng)過(guò)程。那時(shí)候，總會(huì)想起香港速度，十分鐘過(guò)關(guān)、十五分鐘拿到行李、三分鐘一班機(jī)鐵、半小時(shí)出到市區(qū)……香港人不習(xí)慣等，港鐵五分鐘一班車(chē)已經(jīng)叫延誤，十分鐘就要公開(kāi)道歉，超過(guò)一小時(shí)等不到車(chē)，負(fù)責(zé)人幾乎要鞠躬下臺(tái)。

　　這是一個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的社會(huì)，半秒慢不得。然而，也許幾十年來(lái)走得太快，我們沒(méi)余暇停下來(lái)看看自己有什麼缺失？以為快就是好，就是超越。

　　這四個(gè)月，我們?nèi)詻](méi)有吸取教訓(xùn)，繼續(xù)飛快行駛，繼續(xù)以“快”為傲，卻沒(méi)想過(guò)，其實(shí)“慢”也是一種手段。

　　那天，明明在直播新聞臺(tái)看暴徒把灣仔站打得稀巴爛，翌日踏進(jìn)站內(nèi)，竟沒(méi)半點(diǎn)被糟蹋的痕跡，爛掉的玻璃被糊了白紙，噴黑砸毀的售票機(jī)被蓋上膠套，入閘機(jī)沒(méi)了燈號(hào)卻仍能運(yùn)作，乘客如常熙來(lái)攘往彷彿昨天的強(qiáng)暴不曾發(fā)生。

　　大家以為，醫(yī)好傷口就會(huì)忘了痛，其實(shí)，那是最治標(biāo)不治本的療法。

　　前天手機(jī)又傳來(lái)視頻，是一段九龍?zhí)粮坭F站被蹂躪的情景：遍地積水，一地玻璃碎。站內(nèi)，沒(méi)有一塊玻璃是完好的，沒(méi)有一部閘機(jī)是不被砸爛的，客戶(hù)服務(wù)部的電腦歪倒在地，文件四散，電線(xiàn)亂纏，徹頭徹尾就是一個(gè)廢墟。

　　沒(méi)想到，這樣的廢墟，只停用一天，就火速修好。長(zhǎng)假期后的星期二一大早，扭開(kāi)電視新聞臺(tái)，九龍?zhí)琳疽呀?jīng)重開(kāi)，還有很多之前被打到七彩的港鐵站，都安然無(wú)恙繼續(xù)運(yùn)作。不愧是香港速度，只是，我覺(jué)得，是否太快了點(diǎn)？

　　針唔拮到肉唔知痛，許多香港人仍然說(shuō)，沒(méi)事吖、不影響吖、鬼叫你不聽(tīng)年輕人訴求、忍一忍就是了……忍一忍、忍兩忍、忍三忍……忍到N日呢？還不關(guān)事嗎？還不影響嗎？

　　我懇求，港鐵整理一下它的香港速度，不要修得那麼快，甚至停下手來(lái)，不修了，反正修完你又再打爛，不環(huán)保?。?/p>

　　當(dāng)大家一天、二天、三天、一星期、兩星期、三星期都沒(méi)港鐵乘搭，大家的感覺(jué)就會(huì)回來(lái)，大家就會(huì)知道痛。

　　香港速度太快，快到讓大家麻木、讓大家忘記昨天。如果，被破壞的港鐵站全部關(guān)閉重修，復(fù)修不再是通宵加班而是龜速進(jìn)行，大家感覺(jué)痛了，才會(huì)恍然大悟，到底是誰(shuí)破壞這人間好風(fēng)景。