圖：美國偵察機EP-3于5日在黑海上空執(zhí)行任務(wù)\網(wǎng)絡(luò)圖片

綜合美國CNN網(wǎng)站、俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)、英國《每日郵報》報道：美俄軍機5日在黑海又發(fā)生沖突，雙方各執(zhí)一詞。美國稱俄戰(zhàn)機危險地攔截美偵察機，距離之近令美機感到氣流波動。而俄羅斯反駁指美偵察機飛近該國領(lǐng)空，于是遵守必要的安全程序送它離開。這已經(jīng)是美國本年度第三次控訴俄羅斯以不專業(yè)或不安全的方式攔截美機。

美國海軍5日發(fā)表聲明，指責(zé)俄羅斯戰(zhàn)機SU-27當天以“不安全”和“不專業(yè)”的動作攔截了美方偵察機EP-3，使機內(nèi)的飛行員和其他機組人員面臨生命危險。五角大樓發(fā)言人帕宏表示，當時EP-3正在希臘蘇達灣外海上空，依法執(zhí)行常規(guī)任務(wù)，該空域?qū)儆诤诤Ｉ戏降膰H空域。

莫斯科：護送離境

帕宏說，SU-27戰(zhàn)機先“非常近距離”地從EP-3旁高速擦過，之后又繞回來，故意開啟后燃器對準EP-3做急速轉(zhuǎn)彎，使美國飛行員感受到氣流波動。帕宏還補充道，EP-3執(zhí)勤時應(yīng)答機是開通的，兩架飛機共接觸了25分鐘，但始終沒有嘗試或進行通訊。

美國方面還無法估計俄羅斯戰(zhàn)機距離美國偵察機有多近，但表示可從俄方飛行行為判定，這屬于不安全的互動。美國呼吁俄羅斯遵守1972年美蘇簽署的《防止海上意外事件協(xié)定》。60年代時，美蘇在公海航行的軍艦和軍用飛機經(jīng)常相互騷擾，不肯避讓，兩方最終簽訂協(xié)定，規(guī)定偵察船或飛機必須與對方保持一定距離。

俄羅斯國防部則給出了另一個版本的說法，表示在莫斯科時間上午10點發(fā)現(xiàn)美偵察機靠近俄羅斯領(lǐng)空，于是出動附近空軍基地的戰(zhàn)機前去攔截，在“遵守了所有必須的安全程序”的情況下，“護送”該偵察機離開。在EP-3改變飛行軌跡后，SU-27就返回基地。

這已經(jīng)不是美俄戰(zhàn)機第一次發(fā)生摩擦，今年5月，美國軍機在波羅的海上的國際空域飛行時，就遭到俄羅斯戰(zhàn)機“不專業(yè)”的攔截，當時兩架飛機距離不到20呎(約6米)。1月時，美偵察機EP-3在黑海上方飛行時，曾與前來攔截的俄方戰(zhàn)機對峙近3小時，最近距離不足5呎(約1.5米)。

美在黑海強調(diào)存在感

黑海雖然面積不大，地理位置極具戰(zhàn)略性，沿岸國家及地區(qū)包括俄羅斯、克里米亞、烏克蘭，以及羅馬尼亞、保加利亞等北約國家。黑海也因此成為了美、俄、北約軍力的角力場。美國軍方近來在黑海不斷強調(diào)存在感，頻繁派出戰(zhàn)艦在黑海巡邏，以提醒俄羅斯這是國際水域。今年6月，美國僅有的9艘先鋒級聯(lián)合高速船之一“卡森城”，首次駛?cè)牒诤＃c卡尼號驅(qū)逐艦并肩航行，這是美國自2014年后，首次有兩艘美國軍艦在非演習(xí)場合同時在黑海執(zhí)行任務(wù)。除此以外，美烏7月在黑海舉行“海上微風(fēng)-2018”聯(lián)合演習(xí)，俄羅斯將之視為挑釁，批評美國故意使事態(tài)升級。

此外，俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)還指出，5日當天，至少有6架美國偵察機在俄羅斯領(lǐng)空附近飛行，一架在俄羅斯西北方的巴倫支海旁巡邏，兩架在敘利亞海岸線、兩個大型俄羅斯軍事基地附近飛行，還有一架偵察機在加里寧格勒、列寧格勒等地旁邊盤旋數(shù)小時，另有一架偵察機在俄羅斯西南方與烏克蘭邊境旁來回飛行。