美國首款第六代轟炸機(jī)
據(jù)悉,此次試飛任務(wù)是由美國空軍測(cè)試中心和第412測(cè)試聯(lián)隊(duì)的兩名飛行員執(zhí)行,飛機(jī)從帕姆代爾空軍基地的空軍第42號(hào)工廠出發(fā),飛往愛德華空軍基地。試飛檢驗(yàn)的性能包括轟炸機(jī)航程、打擊能力和穩(wěn)定性。下一步,諾斯羅普·格魯曼公司將完成另外5架B-21轟炸機(jī)的生產(chǎn),與首架飛機(jī)一起共同組建試驗(yàn)機(jī)群,在愛德華空軍基地完成各項(xiàng)測(cè)試。
出于保密的原因,美軍對(duì)B-21轟炸機(jī)的消息很少透露,只是在近年來該機(jī)研制的尾聲才逐步揭開其神秘面紗。2020年1月,美國空軍與諾斯羅普·格魯曼公司共同公布了B-21“突襲者”轟炸機(jī)的外觀概念圖。去年12月,B-21終于在加利福尼亞州帕姆代爾空軍基地的空軍第42號(hào)工廠首次正式公開亮相,人們才看到飛機(jī)的真實(shí)面貌。
在技術(shù)性能方面,B-21轟炸機(jī)采用飛翼氣動(dòng)布局,具備全向全頻譜隱身能力。該機(jī)機(jī)組乘員兩人,機(jī)身寬45.72米,空重約32噸,配備兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),最大起飛重量約82噸,最大飛行高度1.8萬米,最大航程8000公里,且具備空中受油能力。該機(jī)的外形尺寸小于美軍現(xiàn)役B-2“幽靈”隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī),但完全繼承了B-2隱身轟炸機(jī)低可探測(cè)性的總體設(shè)計(jì),因此也被人稱為B-2的“縮小版”。
在生產(chǎn)制造方面,B-21轟炸機(jī)由美國諾斯羅普·格魯曼公司研發(fā)制造,在全美國有40個(gè)州將近400余家公司為其提供零配件,整個(gè)研制、生產(chǎn)的總費(fèi)用將超過320億美元,其生產(chǎn)、維護(hù)成本與B-2相比大大降低,每架轟炸機(jī)的采購成本約7億美元。這從根本上避免了B-2轟炸機(jī)生產(chǎn)、維護(hù)成本過高導(dǎo)致無法批量生產(chǎn)制造,且不能在海外基地部署的缺陷。
在攜帶彈藥方面,B-21轟炸機(jī)主彈倉內(nèi)可攜帶約9噸彈藥,可搭載美國空軍現(xiàn)役多型制導(dǎo)或非制導(dǎo)機(jī)載常規(guī)彈藥與核彈藥,未來還可搭載LRSO遠(yuǎn)程防區(qū)外空射核巡航導(dǎo)彈、AGM-183A空射高超聲速導(dǎo)彈等新一代機(jī)載彈藥,從而使其具備核常兼?zhèn)涞拇驌裟芰Α?/p>
在電子信息方面,B-21轟炸機(jī)具有很強(qiáng)的偵察監(jiān)視、電子攻擊和數(shù)據(jù)共享能力,在戰(zhàn)場(chǎng)上可以充當(dāng)一個(gè)通信和數(shù)據(jù)鏈節(jié)點(diǎn)。對(duì)此,美國國防部長奧斯汀曾公開表示,B-21“可以處理從收集情報(bào)到戰(zhàn)斗管理的任何事情”。不僅如此,該機(jī)還具備指揮控制無人機(jī)的能力,可在作戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)指揮多架無人機(jī)攻擊大范圍內(nèi)的多個(gè)目標(biāo)。
按照美國空軍發(fā)言人斯特凡內(nèi)克的說法,B-21轟炸機(jī)是“增強(qiáng)長期、遠(yuǎn)程、穿透打擊軍事潛力的關(guān)鍵一步,用于遏制針對(duì)美國及其盟友、伙伴的侵略和戰(zhàn)略打擊。”諾斯羅普·格魯曼公司也對(duì)外宣稱,由于可以與其他飛機(jī)協(xié)同,適用新武器,B-21轟炸機(jī)屬于第六代轟炸機(jī),是“美國空軍未來的基礎(chǔ)”。
根據(jù)美國空軍披露的消息,B-21轟炸機(jī)將在2026年-2027年正式服役,在2027年投入戰(zhàn)斗值班,最終的采購量將達(dá)到200架左右。在2040年前,該機(jī)將完全取代B-1B“槍騎兵”、B-2“幽靈”兩型美軍現(xiàn)役戰(zhàn)略轟炸機(jī)和B-52這一服役時(shí)間最長的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。對(duì)于首批飛機(jī)具體的部署地點(diǎn),美國《空軍與太空軍》雜志稱,第一批投入使用的B-21轟炸機(jī)將部署在南達(dá)科他州埃爾斯沃斯空軍基地,維護(hù)工作將在俄克拉荷馬州廷克空軍基地進(jìn)行。
美核打擊力量的重要支柱
美軍對(duì)于B-21“突襲者”轟炸機(jī)的作戰(zhàn)運(yùn)用有著非常明確的考量。美國空軍將B-21轟炸機(jī)定位為未來轟炸機(jī)部隊(duì)的骨干和空中遠(yuǎn)程打擊編隊(duì)的核心,凸顯了“突襲者”承擔(dān)縱深打擊作戰(zhàn)重任的運(yùn)用特點(diǎn)。
在打擊模式上,B-21轟炸機(jī)兼具臨空和防區(qū)外打擊雙重打擊任務(wù)。美軍設(shè)想,B-21轟炸機(jī)將與F-22、F-35兩型隱身戰(zhàn)斗機(jī)組成“全球打擊特遣部隊(duì)”,可在24小時(shí)內(nèi)機(jī)動(dòng)至全球任何一個(gè)地點(diǎn),對(duì)作戰(zhàn)對(duì)手重要指揮、預(yù)警、通信與防空等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)施“斬首”打擊。
作為美國空軍新一代主力空中作戰(zhàn)平臺(tái),B-21轟炸機(jī)將成為美軍“穿透性制空”作戰(zhàn)概念的重要支撐作戰(zhàn)力量。所謂“穿透”是指突破對(duì)方的防空體系,在距離目標(biāo)較近的空域?qū)嵤┚_打擊。在這一作戰(zhàn)概念中,B-21轟炸機(jī)將憑借自身強(qiáng)大的隱身性能和突防能力,突入對(duì)手縱深區(qū)域,對(duì)各類重要目標(biāo)進(jìn)行精確打擊。
在打擊手段上,B-21轟炸機(jī)具備常規(guī)打擊與核打擊兩種打擊手段類型。由于內(nèi)置大型靈活的有效載荷艙,其可以攜帶B-61Mod12型戰(zhàn)術(shù)核彈頭和其他多型核彈頭巡航導(dǎo)彈。因此,B-21轟炸機(jī)在未來取代目前在役三型戰(zhàn)略轟炸機(jī)之后,將成為美國“三位一體”核打擊力量的重要支柱之一。
在打擊方式上,B-21轟炸機(jī)兼容了有人、有人/無人協(xié)同兩種作戰(zhàn)模式。除了與有人隱身戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)突擊、自己單獨(dú)突擊的有人操縱作戰(zhàn)運(yùn)用之外,B-21轟炸機(jī)還具備對(duì)無人機(jī)的指揮控制能力,即能夠在作戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)與美國空軍在研的CCA無人機(jī)、“空中僚機(jī)”無人機(jī)進(jìn)行有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)。
除此之外,B-21轟炸機(jī)采用開放的系統(tǒng)架構(gòu),依托強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)能力,納入了美軍的“聯(lián)合全域指揮控制體系”,可與網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)、電子戰(zhàn)等信息作戰(zhàn)力量協(xié)同,可與其他有人機(jī)、無人機(jī)、衛(wèi)星等組成聯(lián)合火力體系,對(duì)對(duì)手高價(jià)值目標(biāo)實(shí)施打擊。在這種的情況下,B-21轟炸機(jī)將成為未來美軍聯(lián)合作戰(zhàn)體系中一個(gè)重要的多功能作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)。
緊盯亞太戰(zhàn)場(chǎng)
B-21“突襲者”轟炸機(jī)的出現(xiàn)適應(yīng)了美國“大國競(jìng)爭(zhēng)”的戰(zhàn)略導(dǎo)向,為此,美軍在不同場(chǎng)合都表示出要將B-21轟炸機(jī)部署在亞太地區(qū)的計(jì)劃。
2020年6月,時(shí)任負(fù)責(zé)印度洋-太平洋事務(wù)的代理助理國防部長戴維·赫爾維就對(duì)記者表示,“我們正在進(jìn)行投資,如潛艇、新型B-21轟炸機(jī)和P-8飛機(jī),以確保我們的持久優(yōu)勢(shì)。”美國蘭德公司在其研究報(bào)告《理清對(duì)抗大國最需要的軍事能力》中指出,“對(duì)手的反介入和區(qū)域拒止能力都明確旨在與美國和其盟國部隊(duì)保持距離,并在足以造成既成事實(shí)的時(shí)間段內(nèi)壓制美國和盟國的行動(dòng)。”因此,美國認(rèn)為日益復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)美軍在印太戰(zhàn)區(qū)的力量投送構(gòu)成了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。而B-21轟炸機(jī)正是滿足了美國在印太戰(zhàn)區(qū)可能面對(duì)任何沖突的核心訴求,即能夠在數(shù)小時(shí)內(nèi)到達(dá)、滲透并在整個(gè)戰(zhàn)區(qū)內(nèi)發(fā)揮作用。
除了性能上滿足特定戰(zhàn)場(chǎng)的需要之外,成本較低的B-21轟炸機(jī)可形成數(shù)量規(guī)模,這樣才符合美國的戰(zhàn)略需求。因此,質(zhì)量與數(shù)量是美軍在未來“大國競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代”,即所謂高端戰(zhàn)爭(zhēng)中要保持優(yōu)勢(shì)的兩個(gè)重要因素。