香港法例規(guī)定，車(chē)輛在夜間和能見(jiàn)度低的情況下行車(chē)，司機(jī)必須啟亮車(chē)頭大燈，假如被發(fā)現(xiàn)沒(méi)有遵從的話，警方有權(quán)根據(jù)違例事項(xiàng)罰則進(jìn)行票控。

　　雖然有例在先，但不少駕駛者依然不自覺(jué)地墮入法例陷阱。很多人會(huì)問(wèn)：如何界定應(yīng)該在什麼時(shí)候開(kāi)燈？中間是否存在灰色地帶？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很容易回答，只要看看天文臺(tái)網(wǎng)頁(yè)上的每天日出和日落時(shí)間，大家就有所依從，而警方也是根據(jù)這個(gè)時(shí)間作為執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，中間并無(wú)灰色地帶。至於何謂能見(jiàn)度低，則有爭(zhēng)議空間。即使如此，大家為安全著想，也應(yīng)該盡量亮燈行車(chē)，況且很多新款汽車(chē)已經(jīng)加設(shè)了日間行車(chē)燈，大家就更應(yīng)該好好利用。

　　何以依然有不少人忘記亮燈行車(chē)？最大原因是大意，但除此之外，部分車(chē)輛在啟動(dòng)引擎之后，儀表燈亦會(huì)跟隨亮著，這時(shí)候就會(huì)讓駕駛者以為已經(jīng)亮燈，其實(shí)這是設(shè)計(jì)上的誤會(huì)，所以建議大家如果座駕屬於這種設(shè)計(jì)的話，就最好檢查一下頭尾燈的按鈕是否亦已啟動(dòng)，以免招致無(wú)謂損失。